比亚迪一级供应商名单：宁波丰沃。宁波丰沃主要为比亚迪提供涡轮增压器。这家公司成立于2010年10月，除了比亚迪使用他家的涡轮增压器外，像是吉利、奇瑞等车厂都有使用宁波丰沃的产品。
贝特瑞 立足于锂离子电池负极材料、正极材料及石墨烯材料的研发、生产与制造。贝特瑞是比亚迪天然石墨负极和人造石墨负极主要供应商。
比亚迪十大核心供应商是京东方、瑞声科技、比亚迪、歌尔股份、江苏新安电器、蓝思香港分公司、伯恩光学、万津科技、友达光电、中强光电。
弗迪科技有限公司，弗迪科技是比亚迪集团旗下的一家专门生产汽车零部件的子公司，两大产品主线为汽车电子和汽车底盘，涵盖了乘用车、商用车、专用车三大领域，比亚迪汉EV的磷酸铁锂刀片电池就是由该公司生产。
比亚迪芯片供应商_比亚迪芯片代工能力
比亚迪芯片是自己的吗?比亚迪真的完全不缺芯片吗
1、总比亚迪芯片供应商的来说比亚迪芯片供应商，比亚迪说自己不缺芯是真比亚迪芯片供应商的，但比亚迪的产能受到比亚迪芯片供应商了缺芯的影响也是真的，芯片短缺冲击着行内所有车企，无一例外。不过由于车企和供应商之间的芯片供应合同大多是长期性的，所以压力主要还是集中在供应商身上。
2、有人说，比亚迪 汽车 除了玻璃和轮胎没有生产外，其比亚迪芯片供应商他的 汽车 生产配件自身都能供应，即便是目前国产自主品牌没有重视过的 汽车 芯片，比亚迪也早就开始自己研发生产了。
3、比亚迪汽车芯片是自己生产的。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
比亚迪汉显示屏是谁供应的啊
比亚迪汉，中控屏幕用的品牌公司是长信科技。
盖世汽车公布比亚迪汉部分核心零部件配套供应商名单。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全液晶的仪表盘运用了京东方的显示屏幕，色域、亮度方面都非常不错，显示效果名列前茅，比亚迪也在积极的培养属于自己的国产零部件企业。
从官方提供的内饰实拍图，可以看出，比亚迪座舱采用环抱式设计，整体风格与奔驰的座舱相似，这也难怪，比亚迪的座舱设计，出自奔驰内饰设计总监米歇尔加帕内蒂之手。
内饰部分并没有拍到，根据之前官图可以看到新车仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏。从方向盘左侧的按键及中控屏底端的细节可以判断，该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。
比亚迪汉仪表盘显示模糊，小跳动是汽车电瓶电压不足显示模糊，小跳动及时充电就恢复正常了。比亚迪公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件。
内外受困、技术国产替代,比亚迪芯片“独角兽”正在路上
在这背后，可以看作在美国高举技术封锁的大旗下，中国企业的相互扶持和联合自救，同时，“中国芯”的国产替代已经刻不容缓。比亚迪半导体在这时的举动意义重大。
月4日，有媒体报道称，受全球半导体供应紧张影响，一汽大众、上汽大众均已全面停产。消息一出，震惊汽车行业，毕竟南北大众是汽车行业龙头品牌，如果因芯片停产，损失可想而知。
而就在各个行业企遍寻半导体芯片的时候，有一家车企不仅自建了半导体产业链，可完全保障自供，还有部分余量可以进行市场化运作。12月2日，比亚迪半导体获得了2020 全球独角兽企业500 强企业，在独角兽企业名单中位列前100位。
长期以来，IGBT（包括芯片）被垄断在FairChild、Infineon、TOSHIBA等少数国际整合元件制造商手上。
比亚迪用的芯片谁做的
1、比亚迪用的芯片主要是由比亚迪自身研发生产的，同时也采用了一些外部供应商的芯片。比亚迪拥有强大的研发实力和技术底蕴，早在多年前就开始布局芯片产业，成立了一系列与芯片相关的子公司和研发团队。
2、比亚迪将采用英伟达汽车芯片技术。这一决策是基于英伟达在汽车芯片领域的领先技术实力和比亚迪在电动汽车市场的扩展需求。英伟达作为全球知名的芯片制造商，近年来在汽车芯片领域取得了显著进展。
3、比亚迪汽车芯片是自己生产的。比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
4、比亚迪并非全部都由自己生产，譬如说比亚迪三电系统用到的芯片是自己的，但ESP等系统因为是向BOSCH等供应商采购的，所以里面的芯片就不是比亚迪自己的。
5、另外，麒麟芯片是华为海思半导体公司自研的手机芯片，目前只是向华为手机和荣耀手机供应，但华为方面对这款产品的精益求精一直没有放松过，也对扩大其应用颇多期待。
150倍增长,300亿估值,比亚迪半导体为什么这么金贵?
1、参照成熟市场比亚迪芯片供应商的估值再加上比亚迪半导体车规级IGBT处于国内领先地位比亚迪芯片供应商，给予适当龙头溢价，比亚迪半导拆分上市后可达300亿市值。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、主要是比亚迪汽车的销量明显大涨，同时刀片电池的产量也在爬坡阶段，业绩不断上升，也导致比亚迪最近的股价不断上涨。近日，比亚迪发布财报后，其公司的股价不断上涨，一度站上了150元的高位，市值也首度突破了4000亿人民币。
3、日前，比亚迪官方宣布，继A轮19亿融资后，比亚迪半导体有限公司完成A+轮融资99亿元，投后估值超百亿元。
4、根据比亚迪公布的数据，截至2021年第三季度，比亚迪当年营业总收入达14592亿元，同比增长325%比亚迪芯片供应商；净利润243亿元，同比下降243%。
5、此外，比亚迪另一财务数据颇为亮眼，2020 年1月-9月比亚迪实现现金流量金额286 亿元，同比增长6487%， 现金流直接反映了企业经营的健康状况。在疫情尚未结束的大环境下，如此高额的现金流净流入，体现了比亚迪未来一段时间的抗风险能力。
6、两轮投资后，比亚迪半导体在投前估值75亿元的基础上，合计估值已达102亿元。后续，比亚迪半导体仍将积极推进分拆上市相关工作，尽快形成具体方案，以搭建独立的资本市场运作平台，完善公司独立性。
